سؤال للجميع وللإفاده

اربطه بالسفر دائما
نشوف الحوادث اللي تحصل بدون حزام لو انقلبت السياره يتطايرون الركاب من السياره
والحزام يثبتك بالسياره
وش المفحطين يتقلبون اللي يطير برى السياره وفاة والباقي بالسياره احيانا ما يجيهم شيء حتى
بعدين اي بودرة بتطلع لك اذا صدمت يعني مره بالعمر تطلع البودرة ولا يضرب وجهك بالزجاج الامامي
او الدركسون او تطير برى السياره لو كانت مجهزة بوسائد هوائية جانبية 
يعني لا تفكر بالضرر البسيط مقابل الفائدة الكبيرة
ولا قد سمعت بالبودرة هذي اصلا

بالنسبة لي داخل المدينة ماأربطه للأسف
لكن كل سفرياتي أربط الحزام عودت نفسي على ذلك

البودرة ريحتها مثل الطراطيع وهي خفيفة ماتضر قد صدمت بألنتراء وطلع الايرباق والبودرة بس ضرب راسي بالقزاز :)

بالنسب للحزام أربطه في السفر سواء سائق أو راكب

الحمد لله من فضل الله صرت أربط الحزام ... 

وذلك بقناعة من نفسي ولله الحمد 

أزيد على الشباب أن لايرباق ما يعمل بالشكل المطلوب إذا كنت مش رابط حزام الأمان

في الحادث ( بعيد عنكم ) تحتاج الحزام ليثبتك والايرباق علشان ما تضرب الزجاج..

والأمان بيد الباري

الحزام والارباق مكملين لبعض

يعني لو ماربطت الحزام وش الفايده من الارباق  راح تطلع برا الموتر او تضرب بالقزاز الي قدام
ولو ربطت الحزام  والسياره مافيه ارباق احتمال كبير تضرب بالدركسون 

بنسبه لي قد ضرب بوجهي الارباق وتحس انه فيه شخص سطرك عشر كفوك مره وحده واشوف برطمي انتفخ بس بوقت الحادث ماحسيت بشي بعدها 4 ساعات حسيت بوجع بوجهيي وضهري  ورحت مستشفى وقالو رضوض والحمد الله على السلامه 

يازين الكرسيدا جراندي استخدام امريكي ونظام الحزام الكهرب

في السفر الحزام في سيارتي اجباري و اكثر من مره اتخاصم من اخوياي اذا قدنا مسافرين بسببه و لا احرك الا واللي معي ربطوه

داخل المدينه ما اربطه الا عند النقاط صراحه لأن اقصى سرعه لي بتكون حدود 80 

بالنسبه للبودره اللي تطلع ما منها ذاك الخطر لأنه الهواء اللي في الايرباق عباره عن نيتروجين و البودره اللي تطلع يحطونها
داخل الكيس عشان لا يلصق في بعضه

شباب ضروري جداً تربط الحزام داخل المدينة لأن قوة الحادث على سرعة 80 كلم/ساعة مثل لو أنك سقطت من الدور السادس إلى الأرض

الوقاية خير من العلاج

الله يحفظكم جميعاً