الخبير بمشاكل القير يدخل جزاه الله خير

تأخر التعشيق دائماً يكون سببه انتهاء صلاحية زيت القير بجميع السيارات بشكل عام

اما النتعة يوجد لها احتمالات عديدة
واهمها انسداد فلتر القير بنشارة الحديد الصادرة من تروس القير او تهريب هواء من ليات القربة او تآكل حساسات عديدة اهمها حساس اسمه (TPS)
ويفيدونك اهل التجارب وملاك هالنوع من السيارات انشالله..

صارت معي يا اخوي هذا مخ القير
قطعه الكترونيه لونها اخضر ومكلفه شوي

يآ طويل العمر احد اخوياي
كان عنده مشكلة بالدقة هذي ، في مرسيدس شبح
والميكانيكي وزن بلف الجيربوككس فقططط والسيارة واللهي صارت تعشيقاتها ججججدا سلسة 
البودي بلف غيره خوي لما كان عنده الغيار الرابع ما يستجيب ابدااا 
فأنا من رأيي قبل ما تستعجل وتصرف مبالغ ضخمة خاصة انها بي ام ، سوي الأشياء اللي ما نفعها اكثر من ضررها
غير فلتر القير ، اذا زيت القير مشيت عليه 40,000 وما غيرته فالأفضل انك تغيره وإذا كان الزيت معدوووم غيره تدريجيا 
بإضافة لتر من الزيت الجديد وسحب لتر من القديم وهكذا ، والله يعطيك خير الموتر 
وبأذن الله انها بسيطة"

70% نتعه القير الاوتو من نقص الزيت او الزيت غير اصلي
تأكد متى آخر مره غيرت زيت وفلتر القير
بالتوفيق

مع احترامي لكم وشاللي مرسيدس شبح قير الشبح عادي من ٤ نمر ماهو كهرب بختلف كلياااااااا عن ال بي ام مشكلتك مخ القير ياخوي 

اذاتقصد قبل ماتوقف تجيك طقه دفشه كانه واحد من ورا صاقعك سبب هذي المشكله من مخ القير وهومكلف الفالف بدي
اماالتبديل تصاعدي من نمره الى نمره اذالاحظت نتعه هذا احتمال زيت وفلتر الزيت وتروح المشكله لانه صارمعاي نفس الشي وغيرت الزيت والفلتر وصارت التبديلات ناعمه جدا
بجميع الاحوال امت عندك مشكلت الفالف ولابد من تصليحها اذاسويت صيانه غير الزيت والفلتر وامورك تضبط ان شاءالله

هذا الموضوع مفيد جدا في bmw

http://www.gulfbmw.com/vb/t33992.html

الله يجزاكم خير يااخوان ماقصرتوووو بس انا ابي شخص يقولي ترى المشكله صارت معي وهي من كذا لانو اغلبكم تفاوتت ارائه وانا ابي الي يفتوني ملاك بي ام ولايهونو اخواني اصحاب السيارات الاخرى

انا صارت معي قصة النتعة .... شيك ربلات عامود الدوران 
وتاخير التغيير يمكن من مخ القير لكن الافضل تفحص ااسيارة بجهاز الفحص 

انا صارت معي x5
بّسِ كِلُُهمٌ نَفَسِ الُقًيَوَرَ فَحُصّتْ كِمٌبّيَوَتْرَ طِلُْع مٌٌخ الُقًيَرَ ُهُهُهُه مٌاصّدِقًتُْه لُانَ الُفَحُصّ كِذَوَبّ لُاتْصّدِقًوَنَُه يَاْعالُمٌ ُهذَا طِلُُْع حُسِاسِ الُمٌبّرَدِ غًيَرَُه بّمٌسِتْْعمٌلُ  نَفَسِيَ وَظٌبّطِتْ امٌوَرَيَ

النتعه من ورى مخ القير اكيد ميه بالميه 
تأخر تعشيق لا اعلم 

السلام عليكم 
اخوي كفراتك زي بعض هن يعني نفس المقاس وشف مقاس الهوء
اذا كل هذي  تمام في عندك احتملات كثيره تكون من الزيت او من مخ القير 
او من حساس حرارةالقير بس لزم تفحص كميوتر وشكرا 

حبيبي اقطع الشك باليقين اذا انت في الرياض اطلع الي صناعيه مخرج 18 الدائري الشرقي الجنوبي
فيه مركز افاق للسيارات المهندس لبناني لكنه يخاف الله بيعلمك بالضبط وش في السياراه
عن تجربه والله وان شاءالله تلقئ الاجابه الشافيه تحياتي للجميع

السلام عليكم اخواني اَي احد يبغا استفسار عن البي أم هذا جوالي لتواصل واتس وباذن الله مااقصر مع احد واتس فقط  راح افيدكم بالي اقدر عليه 0590999969

وبالنسبه لمشكلة النتعه اذا كانت مابين سرعة ٦٠الى ٨٠ نظف الايرماس وحساس  الفلتر ببخاخ CRC مساعد وملامس للبيئة وبالنسبة للبوابة وناس تقول عنها الثرتل تقريبا نظفها ببخاخ اسديلكو وباذن الله تزين امورك وشيك برضو على بلف القير أو مبرد القير تحياتي 

بس مبرد القير كيف تظهر مشكلته اذا صخنت السيارة تحس الدعسه حق البنزين تتغير معاك وانته داعس والسيارة ماتمشي معاك تضطر انك توقف شويه وتطفي السياره وترجع تشغله وتمشي معاك مسافة وترجع نفس ألطريقه 

اغلب النتعة وانت واقف يكون شريحة القير طبعا تتغير بورشة فيها برمجة او لاين دافع عليه فوس يرسل لهم السريل نمبر حق الشريحة ويرسلوا له الكود غير كذا ما ينفع لو تربطها بكمبيوتر مايلاقيها