للي عندة خبرة في ترهيم مكائن السيارات اتمنى يفيدني

مبدئيا وبشكل عام كل المكاين تترهم لو تبي
الشغله تعتمد على الفلوس وخبرة الميكانيكي اللي بيشتغل لك

بس يعني بشكل عام لازم تجيب تحويله لقير البي ام علشان يقبل المكينه الجديده
ولازم تغير الكمبيوتر والظفيره ولازم لها برمجه

حقين جيوب النيسان اللي مركبين مكاين لكزس بيطلع عليهم التحويل والتجليس وكمبيوتر للسياره والبرمجه بحوالي الثلاثين الف لحاله
ولاحظ ان القير عادي لو اوتو لازم يسوون له برمجه لحاله علشان يشتغل مع المكينه الجديده
عاد شوف ميزانيتك تسمح ولا لا

ماتقدر لوسياره ثانيه ممكن 
ليش 
لأن البي ام معقده وفيها كمية إلكترونيات  وكمبيوترات مع بعض تشتغل 
حتى لوقدرت تركب مكينه مستحيل القير حقها يشتغل معها 
لازم تغيره ولاغيرته بيدخللك في مشاريع ثانيه 
انسى سالفة الترهيم 

بكم حصلت مكاينها نظيفة غير موضبة؟

مكينة الموستنج القديم أعطالها كثير